在前文,已经证明,以V退行的光源,逆向发出一束光线,这束光线相对地面的速度为C-2V,相对光源的速度为C-V。
质量波的速度与性质,跟光线相同。所以,以V向右飞行的飞船,向左发射出的质量波,相对地面的速度为C-2V,相对飞船的速度为C-V。
可见,沿着前进方向,无论是向左的质量波还是向右的质量波,相对于飞船的远离速度都是C-V。
仍然要用到最省力实用原理。
最省力实用原理规定,宇宙万物,须以最省力的形式来运行。如果可以用更小的质量来飞行,飞船当然以更小的质量来飞行。飞船发出无数的
质量波,只会选取其中最短的一条,作为其飞行时的质量值依据。
以V向右飞行的飞船,除了向左与向右的质量波以小于光速的速度:C-V远离飞船,其它方向的质量波都以光速远离飞船。飞船只会选取C-V速度
这段速度最慢的质量波作为质量值依据。所以,飞船的飞行质量,就减小为M*(1-V/C)。飞船内时间变慢,依据的也是这个原理。
当一个方向的质量波相对于物体运动速度为C-V,低于光速时,它就决定了物体的质量值。其它方向的质量波就会自动降低速度,以这个V作为
飞行速度。物体发自四面八方的质量波速度,相对于物体的速度,就都是C-V了。
光线的飞行特点,与此完全一样。以速度V飞行的飞船,处于飞船内中心的灯发光时,光线从各个方向发出,到达飞船四周。在飞行员看来,每
个方向光线的运动速度都相同,等于光速C。光线相对于光源的速度,在地面观察者测量,结果为C-V。
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###质谱仪
质谱仪是一种测量高速粒子质量的仪器。带电粒子在磁场中所受洛伦兹力引发磁偏转,只要测出这个偏转半径,就可以得到粒子的质量。带电
粒子先经过电压差为U的平行板电场加速,再经过速度选择器,只有特定速度的粒子能够通过速度选择器,这个速度为V=E/B1。B1为速度选择器
内磁场强度。速度选择器的原理是,它是电场和磁场的混合。带电粒子在里面将受到一个向左的电场力和一个向右的磁场力。只有电场力和磁
场力相等,粒子才会保持平衡,直线前进,通过一个小孔。否则它就将撞在小孔旁边的板壁上。